1月4日，山东氢能源与燃料电池产业联盟成立大会暨产业发展高峰论坛在济南举办。我省拥有氢能产业全产业链基础，新一届山东省委省政府高度重视氢能产业发展，以联盟成立为契机，我省将强强联合深化项目合作，建设“中国氢谷”，缔造“氢能社会”。

由于多种原因，山东形成了资源型、重化型产业结构，产业层次低、质量效益差、污染排放重，一直是“心头之痛”。发展氢能产业，契合山东省新旧动能转换要求，对于补齐山东传统能源体系短板，提升山东产业层次，引领山东经济向更高质量发展，意义重大。省委、省政府把加快氢能源产业发展作为超前布局先导产业、抢占新能源技术制高点的重要领域，强化顶层设计，去年1月在全国省级层面率先启动氢能源产业中长期发展规划编制工作。据介绍，规划编制即将完成，一旦出台，将为山东省发展氢能明确顶层设计和发展路线，加快构建出氢能源产业新旧动能转换发展新格局。

大众日报·新锐大众记者从会上得知，当前多国政府都已出台氢能产业发展战略路线图，从国内看，长三角、珠三角等地区和城市或出台规划、或建设产业园，动作频频。“山东谋划布局氢能全产业链还是有底气的。”省发展改革委主任张新文认为，山东经济发展发达，市场对新能源需求量大，在新能源汽车尤其是氢燃料电池汽车细分领域有很大优势。

具体来说，目前，兖矿集团、山东重工、山东国惠等国有企业代表已率先布局氢能源相关产业，具备在氢能源产业方面率先发力的条件。从氢气资源上来讲，据统计，我省每年可从煤化工驰放气及其他工业尾气中回收氢气约96.2万吨,可供11.5万辆公交车行驶一年。

从技术上看，以兖矿集团为代表的龙头企业具有世界一流的煤制氢技术，可实现低成本、规模化制氢，打造氢能源制备、纯化、储运氢能源供给端产业体系，推进氢能源集中式和分布式能源供给系统示范应用。以山东重工、山东东岳等为代表的氢燃料电池及相关部件研发企业，集中突破氢燃料电池关键核心技术，推进氢燃料电池汽车示范应用。

投资方面，以山东国惠为代表的国有资本投资公司，将为氢能源发展提供经济支撑和资本支持，打造氢能源发展资本保障体系。

同时，“中国氢谷”项目所在地省会城市济南，区位优势明显，并且拥有丰富的人才和金融资源，也为项目发展奠定了良好基础。

借鉴发达经济体国家的国家能源体系战略布局经验成立联盟，我省将最大限度集聚各类创新资源，努力破解管理、关键技术、市场“三大瓶颈”，调动能源、装备制造、交通等行业有关的优势资源，加速推广氢能产业布局。